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          翻車機的一些知識點

          翻車機的一些知識點

          • 分類:公司新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2022-04-18 13:19
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          【概要描述】現有電氣系統的電路,從翻車機系統控制部分的整體結構、功能設置、電氣聯鎖等方面入手,設計翻車機電氣控制系統的主要部分,實現全自動翻車機。主要包括硬件選型、軟件程序設計、控制部分的安全性和可靠性、工控機軟件的功能劃分、工控機軟件的可靠性設計等。改造后,翻車機系統整個工藝流程采用就地控制、集中手動控制和自動程序控制三種控制模式,正常模式為控制模式。

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          【概要描述】現有電氣系統的電路,從翻車機系統控制部分的整體結構、功能設置、電氣聯鎖等方面入手,設計翻車機電氣控制系統的主要部分,實現全自動翻車機。主要包括硬件選型、軟件程序設計、控制部分的安全性和可靠性、工控機軟件的功能劃分、工控機軟件的可靠性設計等。改造后,翻車機系統整個工藝流程采用就地控制、集中手動控制和自動程序控制三種控制模式,正常模式為控制模式。

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                 現有電氣系統的電路,從翻車機系統控制部分的整體結構、功能設置、電氣聯鎖等方面入手,設計翻車機電氣控制系統的主要部分,實現全自動翻車機。主要包括硬件選型、軟件程序設計、控制部分的安全性和可靠性、工控機軟件的功能劃分、工控機軟件的可靠性設計等。改造后,翻車機系統整個工藝流程采用就地控制、集中手動控制和自動程序控制三種控制模式,正常模式為控制模式。

            為了方便描述翻車機和調車設備一個工作循環的操作順序,將前一個工作循環中停在翻車機內的空車歸類為一輛車,待翻車的重車為一輛車,與之相連的重車為一輛車,采樣機即將對一輛車進行采樣。使用圖3360中的翻車機系統操作流程圖,可以對操作流程進行如下描述。

            1)系統啟動前,所有設備必須到位。

            2)取樣器取樣車后,取樣器向翻車機系統發出“允許取車”信號。

            3)拉車器大臂落下,輪夾放松,低速提車,然后倒車,與車耦合,耦合后車停。拉車器以中速牽引整個列車向前行駛,在前進過程中與車聯動。當車廂和車廂之間的車鉤處于指定的掛鉤位置時,車廂牽引器停止。打開拖車的連接器。翻車機牽引車和#車前進,翻車機在翻車機內到達定位極限后停止。拉車器和車鉤。推車機將車向前推,停在移車臺,同時翻車機傾卸并歸零。拉車器和小車自動脫鉤,回到舉臂位置,舉臂自動舉升。動平臺到空行,移車器升降臂到位,然后高速返回原位,停止。將車臺移至空車線,推車,到位后停車,返回原位。移動平臺自動返回到重車線。在原型對汽車進行取樣后,原型向自卸車系統發送“允許取車”信號。移動車的臂下降,車輪夾具放松,然后向后移動與貨車連接。此時,一個工作循環完成,進入下一個工作循環,循環運行,直至卸完整列車煤車。

            雖然翻車機的可編程控制器問世的時間不長,但隨著微處理器的出現,大規模和超大規模集成電路的快速發展,以及數據通信技術的不斷進步,可編程控制器也得到迅速發展,其發展過程大致可以分為三個階段。

            (1)早期翻車機的可編程控制器(PLC)90年代中后期早期的PLC主要功能是執行原本由繼電器完成的順序控制和定時。其優點包括簡單、易于安裝、體積小、能耗低和可重復使用。

          (2)中期可編程控制器在90年代中期,90年代后期,微處理器的出現使可編程控制器發生了很大的變化,擴大了應用范圍。

          (3)后期可編程控制器進入90年代中后期。由于超大規模集成電路技術的飛速發展,可編程控制器的處理速度進一步提高,較大地改變了可編程控制器的軟硬件功能。


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